作者: admin

　　據新華社電 日本西部地區主要空中門戶關西機場8日恢復部分國際航線。這一機場本周早些時候受颱風“飛燕”影響一度關閉。

　　關西機場8日復航的第一次國際航班由全日本航空公司運營，目的地是中國上海，當天中午時分起飛。

　　機場運營方說，當天共有14次國際航班進出港，包括全日空的2個航班和廉價航空公司樂桃航空的12次航班。樂桃航空計劃復航的國際航線目的地分別是香港、首爾、釜山、台北和上海。

　　復航的國際航班加上國內航班和貨物航班，關西機場8日共有57次航班進出港。

　　當天早晨，關西機場第二航站樓值機櫃檯前排起長隊。航班起飛前，不少旅客露出笑容，擺出“V”字手勢拍照留念。一名旅客接受日本媒體採訪時說，她原本擔憂即使8日晚間恐怕都無法出發，沒想到能搭乘復航的首次國際航班，感到幸運。

　　乘客抱怨復航信息不足

　　另一名遊客抱怨，關西機場沒有及時提供足夠的復航信息。這名遊客認為，隨着赴日外國遊客增多，日本方面理應加強服務。

　　關西機場是旅客吞吐量第三大的日本機場。受颱風“飛燕”影響，機場跑道、停機坪及航站樓等設施遭海水倒灌，機場4日下午起關閉。

　　關西機場位於海上，經填海造地修建而成。機場與外界相通的聯絡大橋4日被一艘油輪撞壞，大橋路面部分斷裂、受損，機場一度與外界隔絕。共同社報道，包括機場工作人員在內，大約有8000名旅客當時受困。機場7日恢復部分日本國內航線。

　　關西機場株式會社社長山谷佳之8日下午在記者會上說，第一航站樓有望在一周內恢復使用。不清楚何時能恢復全部國際航線。

　　山谷佳之說，應多家航空運營商要求，關西機場正在討論由附近的大阪伊丹機場和神戶機場每天分擔70個航班的可能性。　　　　　　 (張旌)

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　　8日，盧布爾雅那城堡上飛舞起一條中國龍——10名旅居斯洛文尼亞的華人青年頭扎明黃色頭巾，身着紅黃亮麗綢衫，在激越的鑼鼓伴奏下奔跑跳躍，舞動黃龍上下翻騰，為首屆盧布爾雅那市龍文化旅遊節熱鬧開場。

　　精彩的舞龍表演引來各國遊客駐足觀看，聞訊而至的當地華僑華人更是喝彩連連，拍手叫好。

　　盧布爾雅那市龍文化旅遊節主辦人、盧布爾雅那城堡負責人馬泰亞·瓦倫坦女士說，龍的形象源於中國古代的圖騰，是力量和智慧的象徵，千百年來被視為吉祥的神物。非常巧合的是，能噴火、有着巨大翅膀的飛龍也被認為是盧布爾雅那市的鎮妖神獸。“今天，中國龍與鎮守城堡的盧布爾雅那龍匯聚一起，給各國遊客帶來了祥和與歡樂。”她說。

　　中國駐斯洛文尼亞大使恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘皓當天與瓦倫坦一起為中國龍“點睛”。恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘皓說：“龍文化在中國歷史悠久，我很高興看到中國和斯洛文尼亞兩國的龍文化在盧布爾雅那城堡上融合、傳承。”

　　華人舞龍團代表、斯洛文尼亞華商聯合會主席季榮強說，很高興首屆盧布爾雅那市龍文化旅遊節組織者邀請華人舞龍開場，“看到那麼多外國朋友喜愛舞龍，願意了解中國龍文化，我們華人感到非常自豪”。

　　盧布爾雅那市龍文化旅遊節為期3天，將在盧布爾雅那城堡山上舉辦龍文化展覽、龍主題音樂會、“龍的傳說”活報劇等活動。(記者汪亞雄)

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　　今日，廣深港高鐵各次列車車票在內地和香港同步發售，不過，一些購票旅客發現，廣深港高鐵香港段的票價明顯高於內地段。

　　對此，相關人士表示，票價差異主要是綜合考量了兩地高鐵建設運維成本、各種交通方式比價關係等。

　　廣深港高鐵作為中國高速鐵路網的重要組成部分，全長141公里，其中內地段115公里，香港段26公里。

　　內地段廣州南至深圳北、福田間分別於2011年底、2015年底建成通車;香港段由香港特別行政區全資興建，於2010年開工建設。

　　9月23日，廣深港高鐵香港段將正式運營，這標志著內地高鐵網將延伸至香港，兩地高鐵實現互聯互通。

　　廣深港高鐵香港段開通運營后，可通達到達內地40多個車站，從香港西九龍站出發，至深圳福田站的列車最短運行時間14分鐘，至廣州南站的列車最短運行時間47分鐘，至上海虹橋站的列車運行時間為8小時17分鐘，至北京西站的列車運行時間為8小時56分鐘。

　　9月10日8時始，廣深港高鐵各次列車車票在內地和香港同步發售，記者採訪了一些購買開通當日列車車票的旅客。

　　其中一些旅客認為，廣深港高鐵開通運營有利於內地與香港的人員和經貿往來，創造更多的發展機遇。

　　也有細心的旅客發現，廣深港高鐵香港段的票價明顯高於內地段，如，以公布的二等座票價為例：從西九龍站到福田站，20多公里的距離需要68元人民幣;而從福田站到廣州南站100多公里，只需要82元人民幣。

　　據了解，香港至內地城市高鐵票價，按雙方運營企業分段計費、各自定價、加總核收的方式確定。

　　相關人士介紹，定價綜合考量了兩地高鐵建設運維成本、各種交通方式比價關係、客流市場需求、居民消費水平等因素。而且，雙方運營企業對部分列車實行優惠票價，並將根據市場實際情況在公布票價範圍內進行浮動。

　　例如，從廣州南到西九龍的二等座最高為215元人民幣，部分早晚開行的列車只需187元人民幣，如G6501、G6541次等。 (完)

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　　原標題：杭港高鐵票昨開售 全程7小時25分

　　根據中國鐵路總公司消息，9月23日廣深港高鐵香港段將正式開通運營，內地高鐵網將延伸至香港，真正實現互聯互通。其中，由上海虹橋開往香港西九龍的G99次列車將經停杭州東、金華站。再過十多天，杭州、金華市民就可以直接在家門口搭乘“復興號”高鐵直達香港遊玩啦，方便快捷。

　　根據安排，從昨天上午8點開始，廣深港高鐵各次列車車票，在內地和香港同步發售，廣深港高鐵香港段開通運營進入倒計時。

　　錢江晚報記者了解到，內地居民可以通過12306鐵路客服網站及APP、車站窗口及自助售票機、代售點等方式購買廣深港高鐵車票。港鐵(MTR)公司則提供官方購票網站、電話購票熱線(852-2120 0888)、香港西九龍站售票窗口、自動售(取)票機及港鐵公司代售點等方式購票。

　　昨天早上9點，錢報記者登錄12306鐵路客服網站，搜索9月23日杭州東至香港西九龍的高鐵票后，系統自動彈出車票信息。系統显示，杭州前往香港西九龍的首發高鐵為G99次，這趟列車採用16節長編組的CR400BF-A型“復興號”高鐵，杭州東15:01出發，沿途停靠金華、上饒、南昌西、長沙南、韶關、廣州南、深圳北后，於22:28到達香港西九龍站，全程7小時27分。

　　從香港西九龍站返程的列車車次G100，香港西九龍站11：10發車，沿途停靠深圳北、廣州南、韶關、長沙南、南昌西、上饒、金華后，於18:35到達杭州東，全程7小時25分。

　　此前鐵路部門還公布了廣深港高鐵各趟列車車票價格。其中，杭州東至香港西九龍的高鐵二等座票價為935元，一等座1529.5元。

　　需要注意的是，內地旅客網購前往香港西九龍的車票后，必須要取票后才能坐車，到站直接刷身份證是行不通的。

　　本報記者 吳崇遠

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