歐洲河輪遊走俏
新玩法打造沉浸式旅遊體驗
在旅遊市場日趨火爆、消費需求不斷升級的背景下，內河游輪成為一種新的出境旅行方式。對比海洋郵輪，河輪游在節約大量路程時間的同時，還能提供更多新奇的文化體驗。為了進一步滿足消費者的個性化需求，近日維京游輪推出了2019年歐洲內河游輪新航線，面向中國遊客打造深度體驗行程，解決了語言不通、需頻繁更換酒店等多個痛點，並融入更多新玩法。
河輪為境外游提供新選擇
在出境游中，傳統的跟團游較為省心但容易“走馬觀花”，自由行則面臨語言壁壘和繁瑣的出行準備，讓不少中國消費者望而卻步。在這種困境之下，內河游輪為出境游提供了新選擇。相比於萬噸載量起步的海輪，河輪雖然體量較小，卻能提供另一種精品和私密的旅遊方式，並且能夠進駐更多港口，方便遊客探索特色小鎮。
面對中國遊客個性化體驗需求的提升，最近，來自挪威的維京游輪就表示，將於2019年推出9條歐洲內河航線、新增3條航線，同時提供17種行程，航次將會達到150次，旅行目的地也將由30個擴展到37個，包括巴黎、米蘭及布拉格等。在保留目前8天、11天、15天線路的同時，維京游輪還將新增10天、12天及14天的行程供消費者選擇。“目前，境外內河游輪市場增長迅速，但90%的客人都來自歐美國家。作為新興經濟體的中國，在內河游輪市場還有很大的拓展空間。”維京游輪執行副總裁傑夫·戴什表示。
跳出同質化陷阱
伴隨游輪巨大的市場潛力出現的，是激烈的市場競爭。如何規避同質化，是眾多游輪企業面對的關鍵問題。目前市場上，不少游輪產品的賣點聚焦在船上的娛樂活動、硬件配備等等，但缺乏與旅遊目的地結合的特色項目，容易讓遊客感到枯燥。
為解決這一痛點，維京為船上旅客提供豐富的歐洲文化體驗活動，例如人文鑒賞課堂、主題音樂會等，真正打造浸入式旅行體驗。而岸上行程方面，大多數游輪產品存在着上岸時間短的問題，遊客因此無法深入探索目的地。據了解，明年3月起，維京游輪將會把中國遊客帶上歐洲的4大名河(萊茵河、多瑙河、美河因及摩澤爾河)，每條航線平均經過4至8個世界自然或文化遺產，並讓遊客有充裕時間體驗岸上住宿及升級行程。
從早前攜程發布的海外景點門票銷量數據看，歐洲的古典藝術、博物館珍藏與特色建築對於中國遊客最有吸引力。維京抓住了這項需求，專門為遊客安排當地的嚮導和服務禮賓，服務涵蓋水上和陸地。
輕奢定位瞄準中高端消費人群
隨着中國出境旅遊市場的日趨成熟，中高端旅遊消費群體已經形成一定規模。相對於其他消費群體，他們對旅遊產品的“軟件”更加關注——優質的服務、悠閑的節奏和較深度的文化體驗已成為他們的旅途必需品。維京瞄準的正是中國這一新興消費群體。維京游輪亞洲營運副總裁羅慕睿表示，維京游輪所倡導的是一種奢而不豪的“雅奢”旅遊方式，他認為這與目前中國中高端旅遊消費者的需求不謀而合。
這種定位投射在產品上，是維京為航線配備的全方位服務。據了解，維京為中國客戶量身打造全中文服務及中西餐飲，以解決中國旅客游歐洲的主要痛點。旅途中全程陪伴遊客的中國籍旅遊禮賓——維京“小紅人”，也力求讓遊客賓至如歸。此外，維京還提供“一價全包”的旅遊服務，讓客人免受隱性消費煩擾。
除了中高端市場，年輕消費者的潛力也不容小覷。據《2018上半年中歐旅遊大數據報告》显示，中國赴歐洲遊客中，30至40歲人群佔比24.2%，比例最高，其次是以50、60後為主的中老年人群。對於游輪市場而言，消費群體還是以中老年人為主，但年輕人對新型游輪旅遊的認知程度在不斷加深。據維京游輪中國區品牌營銷副總裁陳煒芸介紹，維京的用戶中有大約四成是中老年退休人士，四成是中年消費者攜家帶口出行，還有兩成左右是熱愛新鮮事物的年輕消費者，其中不乏很多九零后。
南方日報記者 鄭潔琳 實習生 覃思
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